02.04.21

[Домашняя]

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов желательно дополнить автоматом, включающим его при понижении напряжения на АБ до минимума и отключающим после зарядки. Особенно это актуально при использовании батареи в качестве резервного питания или при долгосрочном хранении АБ без работы — для предотвращения саморазряда. Предлагаемая схема включает АБ на зарядку при понижении на ней напряжения до определенного уровня и отключает при достижении максимума. Максимальным напряжением для кислотных автомобильных аккумуляторов является величина 14,2...14,5 В, а минимально допустимое при разряде — 10,8 В. Минимум желательно ограничить для большей надежности величиной 11,5... 12 В.

Предлагаемая схема состоит из компаратора на транзисторах VT1 и VT2 и ключа на VT3, VT4. Работает схема следующим образом. После подключения батареи и включения сети нажимают кнопку SB1 "Пуск’’. Транзисторы VT1 и VT2 закрываются, открывая ключ VT3, VT4, включающий реле К1. Оно своими нормально замкнутыми контактами К1.2 отключает реле К2, нормально замкнутые контакты которого (К2.1), замыкаясь, подключают зарядное устройство (ЗУ) к сети.

Радиомир №1 2004г стр. 15