04.04.21

[Домашняя]

Многие владельцы автомобилей "Запорожец" в зимнее время тратят дорогие ампер-часы аккумулятора для розжига отопителя. Однако этого можно избежать, установив электронное зажигание по предлагаемой схеме, потребляющей всего 0,3 А вместо 10... 15 А. Розжиг осуществляется со второго положения пере­ключателя и практически мгновенно. Кроме электронного блока зажигания нужно установить катушку зажигания от автомобиля или мотоцикла и переделанную свечу зажигания с уплотнительной прокладкой из мягкого алюминия взамен шаткой накальной свечи. Переделка свечи зажигания заключается в следующем: металлическую часть свечи нужно удалить, а центральный электрод загнуть. Схема блока зажигания состоит из генератора прямоугольных им­пульсов с частотой 100 Гц, собранного на элементах DD1.1...DD1.3, буферных элементов DD1.4…DD1.6, транзисторного ключа на VT1, VT2, нагруженного на катушку зажигания, и стабилизатора на R4, VD3, С2. Схема в налаживании не нуждается и работает сразу. Блок собран на печатной плате размером 60x60 и помещен в пластмассовый корпус. Транзистор VT2 прикреплен винтом с гайкой к плате через небольшой П-образный радиатор. В конструкции применены детали: резисторы типа МЛТ-0,125, дио­ды VD1, VD2 любые, конденсатор С1, типа К73-17, С2-К5035, транзистор VT1 - КТ3102 с любой буквой, VT2 - КТ837 А, Б, В. Кстати говоря, некоторые автомобильные краны оборудованы бензиновыми отопителями, и подобное устройство будет на них нелишне. Переделка свечи зажигания заключается в следующем: металлическую часть свечи нужно удалить, а центральный электрод загнуть.