02.04.21

[Домашняя]

Сейчас езда с непристегнутыми ремнями безопасности чревата не только тяжелыми травмами при аварии, но и финансовыми убытками при встрече с постовым ДПС. И все же большинство водителей привыкли ездить непристёгнутыми, а с привычками бороться очень сложно, - нарваться на штраф можно просто По-забывчивости. Зарубежные автомобили серийно оснащаются сигнализаторами, напоминающими водителю он том, что он не пристегнут ремнем. Но на «Жигулях» таких устройств нет, - приходится изобретать самому. На рисунке показана схема и конструкция простого сигнализатора, дающего прерывистый звуковой сигнал, если вы включили зажигание, но не пристегнули ремень. На замок ремня установлен самодельный датчик, сделанный из двух колец от спиральных пружин, вставленных в предварительно просверленные в корпусе замка отверстия. Когда вы вставляете в замок металлический язычок ремня, эти пружины через него замыкаются. Ну а дальше все понятно из схемы. При включении зажигания напряжение с выхода замка зажигания поступает на цепи питания микросхемы D1. Стабилизатор R4-VD1 защищает схему от выбросов напряжения. Если зажигание включено, а ремень не пристегнут мультивибраторы работают и из пьезоэлектрической пищалки В1 раздается прерывистый звук высокого тона. Если ремень застегнуть мультивибраторы будут заблокированы и звучания не будет. Вот и все.

Радиоконструктор №9 2008г стр. 43